という訳でいきなり完成状態。最初に乗れる様になった時の写真と思われます。製作過程を撮っておくべきだったんですが、余裕が無かったのか、 何も残っていませんでした。
フレーム、フロントフォークがカーボン製の製作品で、 この時はまだハンドル・クランク・ペダル・シートポストは市販品。
クランクのカーボン化を画策。作ってみて判ったんですが、意外に強度が要る部品で、これは結局作り直したモデル。
ペダルはこんな感じ。
左右の結合部を作り直したバージョン。
ようやく本当に「完成」した気になった。
オモムロにチェーンリングに穴をあけ、通勤用の実用車としては必要な装備を装着。
リアブレーキが安物のバンドブレーキだったので、支柱を追加してVブレーキ化。シートステーが無いタイプのフレームだと、リムブレーキを付ける場所はここしかない。
ついでに前もVブレーキ化。実用車なのでリング錠も欠かせない。
という訳で今度こそ「完成」の図。
シートポストもいつの間にかカーボン化。
ハンドル回り。なんかフツー過ぎるよな…。
という訳でブルホーンっぽい何かを作成。
ついでにステムも削り出し。
合わせるとこうなる。ケーブルはハンドルの中を通してみたけど、コラムの中までは通せず。
運動や漕ぐことには何の興味もないんですが、ケイデンスを知りたくなって、
サイクルコンピュータなるものを装着。
ライトが暗いよなぁ、ということで、XML-T6 の1200中華ルーメンの懐中電灯
を買ってきて、スイッチとヒサシを追加。
という訳で今度こそ完成形。のつもりでなんか
ローランドのコンテスト
に投稿してみたり。
